Vliegen met Martinair

[r.theys]

Hebben onze ticketten in augustus bij Martinair geboekt, gisteren nieuwe aangepaste E-Tickets doorgestuurd gekregen , omdat het vertrek uur gewijzigd is. Hier werd nog steeds melding gemaakt van 2 stuks bagage. Na een telefoontje met de servicelijn, stomweg het antwoord gekregen dat het maar 1 st bagage per persoon is, en dat ze eigenlijk hun standaard teksten nog wel eens moeten aanpassen.:evil:

Onze E-tickets zijn uitgegeven(Vernieuwd) op 01/02/2010 en vermelden 2stuks bagage, kunnen we dan eisen dat we er 2 mogen meenemen, of begrijp ik het verkeerd?

[Ta2 Gerrit]

Nee hoor, goed begrepen :-)

[AlexFL]

Vanaf 28 maart gaat Martinair 4 - 5 keer per week vliegen.

[mattrob]

:-k, ik dacht dat ze net besloten hadden weer een dag MINDER te gaan vliegen, gezien alle annuleringen en omboekingen waar we een tijdje geleden mee geconfronteerd werden ](*,) ?

[Teleton]

Altijd handig om dan maar even de bron te raadplegen, want ik weet niet precies wat dat betekent: 4-5 keer per week:


Zullen we het er voorlopig maar op houden dat dit het zomerschema is? Wijzigingen graag met bronvermelding doorgeven.

[AlexFL]

@Teleton,

Gepubliceerd staat op dit moment voor het zomerschema 4x per week. Binnen Martinair wordt gesproken over een mogelijke 5de vlucht voor het zomerseizoen.

Maarja, zolang je het niet kunt zien op de website, hou het dan maar op 4x ;-)

[mattrob]

Nogmaals, ter herhaling, maar zou toch bizar zijn als ze eerst 1 vlucht uit het schema halen, en dus alles omzetten en omboeken. En dan nu twijfelen om weer een vlucht toe te voegen #-o

[Teleton]

En dan nu twijfelen om weer een vlucht toe te voegen #-o

Als je naar het beleid van deze jongens kijkt, blijven het de cowboys van de luchtvaart, altijd goed voor gooi- en smijtwerk. Volgens mij weten ze al een tijdje het verschil tussen personen- en vrachtvervoer niet meer. Martinair; 't zit eens mee, 't zit eens tegen, maar 't zit altijd krap.......

Waar andere low-cost carriers er op de een of andere manier in slaagden om de sympatie van het publiek te winnen, halen ze bij Martinair keer op keer onbeschaamde en onbehoorlijke trucs uit waarmee ze de halve reiswereld en nog meer klanten tegen zich in het harnas jagen. We weten allemaal nog wel dat er honderden, zo niet duizenden klanten die rechtstreeks naar Orlando dachten te vliegen, 'gewoon' even naar Miami werden omgeboekt om, soms via Atlanta, uiteindelijk in Orlando aan te komen. Gelukkig voor Martinair is de klant in deze branche nogal vergevingsgezind, voor een paar euro zijn we onze bezwaren weer snel vergeten........](*,)

Dus als Bambino, uit (min of meer) betrouwbare bron, zegt te weten dat er nu weer over een uitbreiding wordt gedacht op de route AMS-MCO, ben ik er, ondanks dat hun zomerschema al geruime tijd bekend is en veel mensen hun vakantie daar op hebben afgestemd, eigenlijk niet eens verbaasd over. We zullen zien.....:roll:

[meelezer]

In april zijn w enaar Miami gevlogen, 5 uur vertraging op schilhol vanwege en kapotte boardcomputer. Ik heb em geen seconde veilig gevoeld. terugweg gelukkig geen probleem.

[ferret]

De laatste keer dat wij met Martinair vanaf Miami vlogen met Comfort Class hadden we zoveel ruimte, dat we een eigen tafeltje kregen. De stoel voor ons was te ver weg om iets op te zetten. Dat was wel erg veel ruimte. Normaal hebben we in CC zoveel ruimte dat mijn man niet op hoeft te staan als ik er langs moet.