Vliegen met Martinair

[angelique100]

Airberlin vanaf Dusseldorf

[Ebelix]

British Airways vanuit Londen.

[6foot6]

Airberlin vanaf Dusseldorf

Niet naar Tampa

[Ta2 Gerrit]

Vanaf Schiphol niet, dus zul je moeten uitwijken naar over de grens.
Vanaf Düsseldorf bijvoorbeeld, o.a. naar Tampa of Ft. Myers.

Edit; of zie dit bericht; http://www.floridaforum.nl/showthrea...329#post133329

Oké, maken we er Miami van :mrgreen:.
Zal mij boeien ook, ik vlieg gewoon via Washington, vanaf A'dam :-({|=

[Monique68]

Is het zeker dat je je geld terug krijgt als je al een martinair vlucht hebt geboekt (maart) die niet doorgaat? Wij willen eigenlijk niet die vlucht met overstap maar dan een paar dagen eerder gaan om via Chicago te vliegen en daar een paar dagen te kijken.
Dat betekent nieuwe vluchten boeken. Maar dan moet ik wel zeker weten dat ik het geld van die andere vlucht krijg.

[elpedro]

Daar ben ik ook erg benieuwd naar.
Feit is inderdaad dat Martinair al per 15 januari stopt met passagiersvluchten.
Na telefonisch onderhoud met Martinair gaf de dame aan de telefoon aan dat binnen 3 weken Martinair met alternatieven komt.
Feit is echter ook dat ik juist een rechtstreekse vlucht had geboekt en dat ik hier meer voor betaalde dan een vlucht met overstap.
Nu zal het naar alle waarschijnlijkheid het alternatief van Martinair worden een overstap via Detroit.
Dit betekent dus een langere reistijd en te veel betaald voor mijn gewenste rechtstreekse vlucht.
Kijken hoever de klantgerichtheid/vriendelijkheid van Martinair reikt?
Want nu nieuwe vlucht boeken is automatisch een hogere prijs dan twee maanden geleden.

[Ebelix]

Als alternatief kan oa ook Atlanta, New York JFK en vanaf 11 juni as Parijs (bijna dezelfde dag dat Arkefly naar Orlando en Miami gaat vliegen).

Tussen 15 januari en eind juni zullen er geen rechtstreekse vluchten tussen Amsterdam en Florida zijn.

[elpedro]

Als ik dit topic lees zijn er verschillende forumleden die direct raakvlakken hebben met de problematiek omtrent Martinair.
Ook ik behoor tot deze groep en ik ben zeer benieuwd naar de alternatieven die volgens Martinair binnen 3 weken van nu aangeboden moeten worden.
Mijn gevoel zegt dat je hier als klant altijd slechter uit komt.
Zo zal je op het gebied van reistijd altijd een overstapalternatief aangeboden krijgen, wat dus meer reistijd betekent.
Daarnaast verwacht ik dat de prijzen van de indirecte vluchten ook inmiddels hoger geworden zijn.
Zou Martinair met een compensatieregeling komen en wat voor (juridische) rechten heb je als je niet akkoord gaat met datgene wat aangeboden wordt?
Heeft iemend binnen dit forum hier al een gedachte/mening over of ervaring mee?

[Ebelix]

Ik verwacht dat er geen compensatieregeling komt. Er zal vast in de kleien lettertjes staan dat de maatschappij routes mag beëindigen/veranderen en dat je dan kan kiezen uit of dat ze het geld terugstorten of gebruik maken van een alternatief.

Voor de grote groep mensen die tickets hebben geboekt voor het voorjaar zit er niets anders op. Van de zomer kan je pas weer rechtstreeks vliegen.

[Njit]

Ik denk dat het een gevalletje 'dikke pech' is. MartinAir heeft nog nooit ook maar iets gecompenseerd.